鋼鐵｛冷拔管｝“剩市” 武漢物流園賣房不賣鋼+

分析人士認(rèn)為，目前的市場機構(gòu)，疼痛，歷年積累的矛盾而必須付出的代價。在短期內(nèi)，鋼市，資本的逐步增加壓力，下游需求沒有體積，甚至在產(chǎn)業(yè)鏈的最強大的鐵礦石市場已雄風(fēng)不再，鐵礦石市場弱勢回到礦山，投標(biāo)價格下降，鐵礦石交易看似冷漠的城市陰郁的。冷拔管

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十二月六日，記者來到市武漢鋼鐵市場丹水池，記者昨天看到的往往是運輸鋼材車堵塞得滿滿的解放大道現(xiàn)在可以運行在兩個方向吹。鋼材市場準(zhǔn)入經(jīng)理羅東勝告訴記者，前幾年鋼材市場行情好，一天至少車輛120余輛，現(xiàn)在每一峰80余輛，更短的時間只有十個或二十個單位。冷拔管

十二月九日，記者來到山武漢鋼鐵市場，10以上的鋼貿(mào)公司最接近新秋，武漢鋼鐵貿(mào)易是少數(shù)人。武漢新秋秋豐貿(mào)易公司經(jīng)理說，今年，該公司只有一個月到100噸，基本上是一個“零庫存”。冷拔管

武漢烽火鋼材市場聚集了近100名武漢鋼鐵貿(mào)易，鋼鐵市場是一個大家庭。十二月十一日，武漢市洪山區(qū)綠嶺工業(yè)和商業(yè)人員在張勇的帶領(lǐng)下，記者來到他位于武漢烽火鋼材市場辦公室。武漢烽火鋼材市場辦公室工作人員：“當(dāng)你來，你看，人小小的車。一直以來，市場的生意很好，用于購買也需要排隊，市場充滿了卡車，塞車也經(jīng)常發(fā)生的情況，從去年下半年開始慢慢地在荒涼的流人忙來來去去，每天有10人光顧。”冷拔管

武漢琴臺湖北鋼材市場有限公司負(fù)責(zé)人還介紹呂晶，今年前幾個月，公司還略有盈余。七月，鋼材價格繼續(xù)大幅下降，公司也開始虧錢。武漢烽火鋼材市場許多老板同意，鋼材價格持續(xù)下跌，可以非常容易地打破，大多數(shù)人都不知所措。冷拔管

“因為生意不好，現(xiàn)在員工分批假期，店里只有員工。過去三個月，我們沒有庫存，它看起來像未來2個月內(nèi)并不打算購買。目前店每天的出貨量在500公斤左右，而在往年，當(dāng)是好的，每一天都可以有幾十噸的船舶。”一位不愿意透露姓名的工作人員告訴記者。冷拔管

記者在武漢市鋼材市場看丹池，在股票市場的倉庫和開放空間，只有少數(shù)工人在檢查鋼。記者數(shù)了一下，市場100多戶經(jīng)銷商，甚至開放40不。一個鋼鐵公司經(jīng)理告訴記者：“兩年前，賣噸鋼可賺400元，現(xiàn)在只能夠使一塊錢。”在市場上，記者還隨機采訪了幾位商人，商人悲愁告訴記者：“如果不是錢，我們就會轉(zhuǎn)移到蔬菜”。冷拔管

武漢軍星物資有限公司經(jīng)理艾伯特興保軍向記者介紹：兩年前，一天銷售鋼材800噸，有時一天今年銷售鋼僅以公斤計算，甚至幾天不打開時。在這個行業(yè)已經(jīng)有4年以上的武漢東順物資有限公司李輝還向記者抱怨：現(xiàn)在鋼材價格較低，沒有人買，完全在一些老顧客的支持。隨著物流，人力資源，產(chǎn)權(quán)成本上升，主要有“開門的國家赤字”。冷拔管